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≥8
| 品牌：耐普 | 型号：ZJ | 材质：铸钢 |
| 性能：耐磨 | 用途：杂质泵 | 扬程：6-68m |
| 泵轴位置：卧式 | 叶轮吸入方式：单吸式 | 流量：12-5400m3/h |
| 叶轮数目：2 | 汽蚀余量：2-12m | 吸入口径：134mm |
| 排出口径：136mm | 规格：22 |
结构形式：
按结构分为单科泵和双壳泵两类。其中单壳泵包括D,DG,ZJL等形式;双壳泵包括ZJ,ZJG等形式。按出口直径分600mm,400mm,350mm,250mm,200mm,150mm,100mm,80mm65mm,50mm,40mm,25mm等多种规格
结构特点 Structral Features
泵头结构：泵体视需要采用双层泵壳和单层泵壳
双壳泵外壳结构为垂直中开式，出水口位置可按45?间隔，旋转8个不同安装使用
托架结构: Support
水平中开式 Centrally split in horizontal direction
悬架式 Hanging bracket
轴承形式: Shaft Seal
副叶轮动力密封+填料密封 Expeller seal and Packing seal
填料密封 Packing seal
机械密封 Mechanical seal
传动方式 Driving Patterns
直联传动（DC） Direct driven（DC）
液力耦合器传动（HC） Direct driven via hydraulie coupling（HC）
皮带传动（CR,CL,ZV,CV） Belt driven（CR,CL,ZV,CV）
材料特点：Features of Material:
金属材料 Metal
以抗磨损为主的金属材料 High-abrasive metal materials
既抗磨损又耐腐蚀的金属材料 High-abrasive and corrosion resisting metal materials
以耐腐蚀为主的金属材料 Corrosion resisting metal materials
使用特点：Features of Use:
效*** High in efficiency
寿命长 Long in service life
运行平稳 Steady in operation
300 ZJ - I - A 60 （58）
300------泵的出口直径（mm）
ZJ--------ZJ系列渣浆泵
I-----------单级 （Ⅱ代表二级泵）
A-------叶轮叶片数（A为5枚，B为4枚，C为3枚，D为2枚，E为1枚：F为6枚;G为7枚
60------原始叶轮直径（cm）
58------切割后的叶轮直径（cm）
石家庄耐普泵业有限公司
河北省石家庄市新石北路368号
邮编：050091
电话/Tel：0311-83809529
传真/Fax：0311-87162902
No.368 XinShi North Road, Shijiazhuang City,Heibei Province,050091,P .R.China
e-mail:sjznpby@163.com
唐经理：13832128863
成经理：18633061673
渣浆泵流量的调节
渣浆泵流量的调节可以通过以下几种方式来进行：
1.出口节流
对于渣浆泵而言，这是一种最普遍和低廉的流量调节方法。通常这种方法也***于在渣浆泵上使用。部分关闭出口管路上任意形式的阀门均会增大系统压头，因此系统压头曲线将在较小的流量下与渣浆泵压头曲线相交。出口节流使操作点移动到较低的效率点处，并在节流阀处有功率损失。这对大型的泵装置可能很重要，而投资较高的调节方法可能在经济性上更具吸引力。节流至关死点可能引起泵内流体过热，可以用旁路来维持必要的最小流量，或用不同的调节手段。这对前面所提及的处理热水或挥发性液体的泵而言是非常重要的。
2.吸入口节流
那么在吸入管路可以通过节流节省一些功率。因为出口节流会造成液体的过热或汽化，所以喷气发动机燃料渣浆泵常采用入口节流。在很小的流量下，这些泵的叶轮只是部分地充满液体，因此，输入功率和温升约为出口节流时叶轮充分运转位的1/30凝结水泵的流量通常采用淹没深度来控制，这相当于入口节流。特殊的设计可把这些泵的汽蚀损坏降低到无足轻重的程度，但能级也变得相当低。
3.旁通调节
从渣浆泵的排出管路可以分流出全部或部分流量，经过旁路管引到泵的吸入口或其它的适当点。旁路中可装一个或多个流量孔板和合适的控制阀。计量旁路通常用于减小锅炉给水泵的流量，主要是为了防止过热。如果旁路旋桨泵多余的流量，用以取代出口节流,则可节省相当大的功率。
4.转速调节
采用这种方法调节流量时，可以使所需的功率减至最小，并可排除流量调节过程中的过热现象。蒸汽透平和内燃机以很小的附加成本就很容易适应转速调节。各种机械式、磁力式、液压式的变速装置以及直流和交流变速电动机都可以用来调节转速。通常，变速电动机过于昂贵，只有在对特殊情况作经济研究后证明是值得时方能使用可调叶片调节。在研究了安装于叶轮前的可调导叶后发现，比转数=5700(2.086)时，这种方法对于泵的调节是***。叶片能产生正的预旋，从而降低压头、流量和效率。而对于只会由叶片获得相对较小的调节作用。在欧洲的用于发电的大型蓄能泵，很成功地应用了可调节出口扩散叶片。也很成功地研究了有变距叶片的旋桨泵。在恒定压头，且在效率损失相对较小的情况下 可获得较大的流量变化范围。但是这些方法过于复杂而且昂贵，因而在实际应用中受到很大的限制。
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